|
| MOQ: | สามารถต่อรองได้ |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ฟิล์ม+พาเลทไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-30 วันทำงาน |
| วิธีการชำระเงิน: | T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50,000 ตารางเมตรต่อเดือน |
สนามวิ่งแบบแซนวิช (Sandwich system) เป็นชนิดของการสร้างสนามวิ่งที่ประกอบด้วยหลายชั้นหรือ "แซนวิช" ของวัสดุต่าง ๆวิธีการก่อสร้างนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้การทํางานที่เพิ่มขึ้น, การดึงดูดแรงกระแทก และความทนทานสําหรับนักกีฬา
เส้นทางเดินระบบแซนด์วิช์ ประกอบด้วยชั้นต่อไปนี้:
ชั้นพื้นฐาน: ชั้นพื้นฐานเป็นรากฐานของระบบทางรถไฟ และมักประกอบด้วยวัสดุประกอบที่ผสมผสานหรือแอสฟัลท ซึ่งให้ความมั่นคงและการสนับสนุนโครงสร้างสําหรับทางรถไฟ
ช็อคอับซอร์บชั่น แผ่นนี้ยังรู้จักกันในนาม ชุดคูชั่น และถูกออกแบบมาเพื่อดูดซึมแรงกระแทก และลดความเครียดต่อข้อและกล้ามเนื้อของนักกีฬาปกติจะทําจากวัสดุ เช่น SBR (Styrene Butadiene Rubber) หรือก้อนยางรีไซเคิล.
ชั้นบน: ชั้นบนคือพื้นที่ที่มองเห็นและวิ่งของร่องรอย. มันรับผิดชอบในการให้การจับและประสบการณ์การวิ่งที่เรียบร้อยชั้นบนมักทําจากวัสดุ เช่น โพลีอุเรธาน (PU) หรือลาเท็กซ์ซึ่งมีความยืดหยุ่นดีเยี่ยม การคืนพลังงาน และความทนทาน
| ชื่อ | เส้นทางการวิ่งระบบแซนด์วิช |
| ความหนา | 13 มม. |
| วัสดุ | ยาง SBR สําหรับชั้นล่าง ยาง EPDM สําหรับชั้นบน |
| โครงสร้าง | พื้นฐานคอนกรีต+ชั้นยืดหยุ่น+ชั้นเสริม+ชั้นพื้นผิว+เครื่องหมายเส้น |
| การติดตั้ง | โหลด in situ โดยมนุษย์ |
| ใช้เวลา | 8-10 ปี |
| ข้อดี | สภาพอากาศดีขึ้น การดึงดูดแรงกระแทกดีขึ้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | สามารถต่อรองได้ |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ฟิล์ม+พาเลทไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-30 วันทำงาน |
| วิธีการชำระเงิน: | T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50,000 ตารางเมตรต่อเดือน |
สนามวิ่งแบบแซนวิช (Sandwich system) เป็นชนิดของการสร้างสนามวิ่งที่ประกอบด้วยหลายชั้นหรือ "แซนวิช" ของวัสดุต่าง ๆวิธีการก่อสร้างนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้การทํางานที่เพิ่มขึ้น, การดึงดูดแรงกระแทก และความทนทานสําหรับนักกีฬา
เส้นทางเดินระบบแซนด์วิช์ ประกอบด้วยชั้นต่อไปนี้:
ชั้นพื้นฐาน: ชั้นพื้นฐานเป็นรากฐานของระบบทางรถไฟ และมักประกอบด้วยวัสดุประกอบที่ผสมผสานหรือแอสฟัลท ซึ่งให้ความมั่นคงและการสนับสนุนโครงสร้างสําหรับทางรถไฟ
ช็อคอับซอร์บชั่น แผ่นนี้ยังรู้จักกันในนาม ชุดคูชั่น และถูกออกแบบมาเพื่อดูดซึมแรงกระแทก และลดความเครียดต่อข้อและกล้ามเนื้อของนักกีฬาปกติจะทําจากวัสดุ เช่น SBR (Styrene Butadiene Rubber) หรือก้อนยางรีไซเคิล.
ชั้นบน: ชั้นบนคือพื้นที่ที่มองเห็นและวิ่งของร่องรอย. มันรับผิดชอบในการให้การจับและประสบการณ์การวิ่งที่เรียบร้อยชั้นบนมักทําจากวัสดุ เช่น โพลีอุเรธาน (PU) หรือลาเท็กซ์ซึ่งมีความยืดหยุ่นดีเยี่ยม การคืนพลังงาน และความทนทาน
| ชื่อ | เส้นทางการวิ่งระบบแซนด์วิช |
| ความหนา | 13 มม. |
| วัสดุ | ยาง SBR สําหรับชั้นล่าง ยาง EPDM สําหรับชั้นบน |
| โครงสร้าง | พื้นฐานคอนกรีต+ชั้นยืดหยุ่น+ชั้นเสริม+ชั้นพื้นผิว+เครื่องหมายเส้น |
| การติดตั้ง | โหลด in situ โดยมนุษย์ |
| ใช้เวลา | 8-10 ปี |
| ข้อดี | สภาพอากาศดีขึ้น การดึงดูดแรงกระแทกดีขึ้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม |
